Между тем 30-летний "цикл жизни" первых трех субмарин класса "Дольфин" немецкого производства завершается в конце нынешнего десятилетия. Сегодня у Израиля пять лодок, и это минимально необходимое количество (в идеале их должно быть шесть). Две из них - новейшие класса "Дольфин 2" с воздухонезависимыми установками, способные гораздо дольше оставаться под водой, чем корабли первой тройки. Как отмечается в статье военного обозревателя сайта walla Амира Бухубута, источники в ВМФ озабочены: несмотря на то, что основные требования к "Дакару" были выработаны ЦАХАЛом и оборонным ведомством еще в 2021 году, процесс подготовки контракта с Германией пока не завершен. Хочется надеяться, что дело в самое ближайшее время сдвинется с мертвой точки. Если же нет, то своевременная замена устаревающих "Дольфинов" первой серии может оказаться под угрозой - со всеми вытекающими для безопасности Израиля последствиями.
Новости недели
«НН»
Подпишитесь на наш телеграмм-канал -
Фото - Кадр youtube
Посетители, находящиеся в группе Читатели, не могут оставлять комментарии к данной публикации.